Turboşarj Arıza Tespiti ve Önemi

Turboşarj Arıza Tespiti ve Önemi

Turboşarj sistemleri, modern motorların performansını ve verimliliğini artıran en kritik bileşenlerden biridir. Ancak bu sistemler yüksek devir, yüksek sıcaklık ve hassas toleranslarla çalıştığı için en küçük bir arıza bile ciddi performans kayıplarına ve motor hasarına yol açabilir. Bu nedenle turboşarj revizyon sürecinde doğru arıza tespiti, başarılı bir onarımın temelini oluşturur.

Yanlış veya eksik teşhis, yalnızca turbo ünitesinin değil, motorun diğer parçalarının da zarar görmesine neden olabilir. Örneğin; yağlama problemleri, yabancı cisim hasarları, balans bozuklukları veya aşırı egzoz sıcaklığı kaynaklı deformasyonlar birbirinden farklı nedenlere dayanır. Eğer arızanın kök sebebi doğru analiz edilmezse, sadece hasarlı parçayı değiştirmek sorunu geçici olarak çözer; ancak kısa süre içinde aynı problem tekrar ortaya çıkar. Bu durum hem müşteri memnuniyetini düşürür hem de işletme itibarına zarar verir.

Profesyonel bir revizyon sürecinde; mil boşluğu ölçümü, gövde ve kanat kontrolü, yağ kanallarının incelenmesi, balans testi ve sistemsel kontroller titizlikle yapılmalıdır. Ayrıca turbo arızasının motor kaynaklı mı yoksa kullanım şartlarından mı kaynaklandığı mutlaka belirlenmelidir. Çünkü doğru teşhis, yalnızca parçayı değil, problemi çözer.

Sonuç olarak, turboşarj revizyonunda kalite; kullanılan yedek parçadan önce doğru teşhisle başlar. Sağlam bir teknik analiz, uzun ömürlü bir onarımın ve güvenilir bir hizmet anlayışının vazgeçilmez unsurudur. Doğru arıza tespiti yapılmadan gerçekleştirilen her revizyon, eksik atılmış bir adımdır.

Üniversal Turboşarj Arıza Kodları Aşağıdaki Gibidir:

• P0235 Turbo Şarj Basınç Sensörü A Devre Arızası (Turbocharger Boost Sensor A Circuit Malfunction)
• P0236 Turbo Şarj Basınç Sensörü A Devresi Çalışma/Sinyal Değeri Aralığı Arızası
• P0237 Turbo Şarj Basınç Sensörü A Devresi Düşük Sinyal
• P0238 Turbo Şarj Basınç Sensörü A Devresi Yüksek Sinyal
• P0239 Turbo Şarj Basınç Sensörü B Arızası
• P0240 Turbo Şarj Basınç Sensörü B Çalışma/Sinyal Değeri Aralığı Arızası
• P0241 Turbo Şarj Basınç Sensörü B Düşük Sinyal
• P0242 Turbo Şarj Basınç Sensörü B Yüksek Sinyal

(Sensör A: Eğer motor V motor ise yani iki adet motor bloku varsa, ilk motor blokundaki sensör, Sensör A’dır. Eğer motor sıralı (tek motor blok) motorsa, zaten bir tane sensör vardır ve bu Sensör A’dır. Sensör B: Eğer motor V motor ise yani iki adet motor bloku varsa, B ifadesi ikinci motor blokundaki sensör olduğu anlamına gelir. Varsa ikinci sensöre Sensör B denir.)

• P0033 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit
• P0034 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit Low
• P0035 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit High
• P0039 Turbo/Super Charger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance
• P0045 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit/Open
• P0046 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Range/Performance
• P0047 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Low
• P0048 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit High
• P0049 Turbo/Super Charger Turbine Overspeed
• P0235 Turbocharger Boost Sensor A Circuit Malfunction
• P0236 Turbocharger Boost Sensor A Circuit Range/Performance
• P0237 Turbocharger Boost Sensor A Circuit Low
• P0238 Turbocharger Boost Sensor A Circuit High
• P0239 Turbocharger Boost Sensor B Malfunction
• P0240 Turbocharger Boost Sensor B Circuit Range/Performance
• P0241 Turbocharger Boost Sensor B Circuit Low
• P0242 Turbocharger Boost Sensor B Circuit High
• P0243 Turbocharger Wastegate Solenoid A Malfunction (Turboşarj Wastegate Selenoid A Arızası)
• P0244 Turbocharger Wastegate Solenoid A Range/Performance (Turboşarj Wastegate Selenoid A Performansı/Aralığı)
• P0245 Turbocharger Wastegate Solenoid A Low (Turboşarj Wastegate Selenoid A Düşük Uyarısı)
• P0246 Turbocharger Wastegate Solenoid A High (Turboşarj Wastegate Selenoid A Yüksek Uyarısı)
• P0247 Turbocharger Wastegate Solenoid B Malfunction (Turboşarj Wastegate Selenoid B Arızası)
• P0248 Turbocharger Wastegate Solenoid B Range/Performance (Turboşarj Wastegate Selenoid B Performansı/Aralığı)
• P0249 Turbocharger Wastegate Solenoid B Low (Turboşarj Wastegate Selenoid B Düşük Uyarısı)
• P0250 Turbocharger Wastegate Solenoid B High (Turboşarj Wastegate Selenoid B Yüksek Uyarısı)
• P0299 Turbo/Super Charger Underboost
• P1247 Turbo Boost Pressure Low (Turbo Takviye Basıncı Düşük)
• P1248 Turbo Boost Pressure Not Detected (Turbo Takviye Basıncı Tespit Edilemedi
• P1691 Turbo Pressure Control Solenoid Circuit Malfunction (Turbo Basınç Kontrol Selenoid Devre Arızası)
• P1692 Turbo Control Solenoid Circuit Malfunction (Turbo Kontrol Selenoid Devre Arızası)
• P1693 Turbo Charge Control Circuit Malfunction (Turboşarj Kontrol Devre Arızası)
• P1694 Turbo Charge Relief Circuit Malfunction (Turboşarj Boşaltım Devre Arızası)
• P2261 Turbo/Super Charger Bypass Valve – Mechanical
• P2262 Turbo Boost Pressure Not Detected – Mechanical
• P2263 Turbo/Super Charger Boost System Performance
• P2562 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit
• P2563 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Range/Performance
• P2564 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Low
• P2565 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit High
• P2566 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Intermittent